Denne artikkelen gir informasjon om Windsor Framework og vil bli oppdatert med nye seksjoner etter hvert som flere detaljer blir tilgjengelige fra transportører eller myndighetskunngjøringer.
UKIMS-nummerfelt tilgjengelig i Ship
(Informasjon lagt til 25. september)
UKIMS number-feltet vil være tilgjengelig på alle adressetyper i Ship innen 3. oktober 2024.
Les mer i denne artikkelen: Sending av UKIMS-informasjon til transportører
Oppdatering om implementering av Windsor Framework for pakker og godstransport
(informasjon lagt til 24. september 2024)
Den 19. september 2024 kunngjorde UK Government at de nye forskriftene under Windsor Framework, som opprinnelig skulle tre i kraft 30. september 2024, vil bli utsatt til 31. mars 2025.
For den fullstendige kunngjøringen, besøk https://www.gov.uk/guidance/sending-parcels-between-great-britain-and-northern-ireland.
Selv om implementeringen er utsatt, kan det hende at enkelte transportører likevel går videre med de endringene de hadde forberedt til 30. september 2024. Hvis dette skjer, kan det kreve at nShift implementerer nødvendige justeringer deretter.
Vår prioritet er fortsatt å sikre at kundene våre er fullt forberedt på å overholde dataforskriftene under Windsor Framework før den nye fristen.
Informasjon om Windsor Framework
(Publisert 26. august 2024)
Noen transportører har ennå ikke delt med nShift hvordan Windsor Framework vil påvirke tjenestene deres. Som en følge av dette kan det fortsatt komme endringer vi må varsle deg om, og i noen tilfeller kan endringer bli implementert for sent dersom vi ikke får informasjon fra transportørene i tide.
Windsor Framework påvirker bare pakker som sendes fra Storbritannia til Nord-Irland, og kun når mottakerens postkode begynner med BT.
Det finnes to typer pakkeforsendelser: Business to Business (B2B) og Business to Consumer (B2C). Avsender er ansvarlig for å fastslå riktig kategori. B2B-forsendelser til Nord-Irland vil følge prosessene som gjelder fra og med 30. september 2024.
For å sende varer som ikke anses å være «i risikosonen» for å komme inn i EU via det britiske interne markedssystemet (dvs. via Nord-Irland), må enten du (som avsendende bedrift) eller din kunde (den mottakende bedriften) være autorisert under den nye UK Internal Market Scheme (UKIMS). Denne ordningen vil bekrefte om du oppfyller kriteriene for å flytte varer under denne ordningen. Du må gi oss ditt UKIMS-registreringsnummer for hver forsendelse til Nord-Irland.
Du må være EORI-registrert for å søke om UKIMS, og søknader er nå åpne.
Når du har et UKIMS-nummer, må dette, etter 30. september 2024, oppgis for hver B2B-forsendelse til Nord-Irland. Du trenger ikke lenger å oppgi varekoder (commodity codes), selv om de fortsatt kan være nyttige, men du vil være pålagt å oppgi avsenders EORI og UKIMS, samt mottakers EORI og UKIMS (hvis tilgjengelig). I tillegg må du oppgi verdien av varene og en beskrivelse av varene (f.eks. «sjampo» eller «bok», ikke generelle betegnelser som «prøver»).
Under Windsor Framework vil prosessen for å sende pakker fra Storbritannia (England, Skottland og Wales) til Nord-Irland avhenge av om de sendes til eller fra en privatperson eller en virksomhet. Privatpersoner i Nord-Irland vil kunne motta pakker sendt direkte fra venner, familie eller bedrifter i Storbritannia uten noen endringer. Det vil ikke være noen tolldeklarasjoner, tollsatser eller fremvisning av varer for tollmyndighetene når pakker sendes fra en annen del av Storbritannia til en privatperson bosatt i Nord-Irland til personlig bruk. Transportører vil imidlertid være pålagt å sende inn data om pakkebevegelsene til HMRC.
Mer informasjon finner du her.
Støttede transportører
(informasjon lagt til 24. april 2025)
Nedenfor er en liste over transportører som har svart på våre forespørsler om å oppdatere sin integrasjon for å støtte Windsor Framework:
- DPD UK (331)
- DHL Parcel UK (388)
- Parcelforce UK (376)
- Amazon INTL (915)
- Whistl UK (485)
- Royal Mail (642)
- DX API GB (937)
- FedEx INTL (139) (ikke fullført)