Dit artikel bevat informatie over het Windsor Framework en wordt aangevuld met nieuwe secties zodra er extra details beschikbaar komen via vervoerders of overheidsaankondigingen.
UKIMS-nummerveld beschikbaar in Ship
(Informatie toegevoegd op 25 september)
Het veld UKIMS number is uiterlijk op 3 oktober 2024 beschikbaar voor alle adrestypen in Ship.
Lees meer in dit artikel: UKIMS-informatie naar vervoerders verzenden
Update over de implementatie van het Windsor Framework voor pakket- en vrachtvervoer
(informatie toegevoegd op 24 september 2024)
Op 19 september 2024 kondigde de Britse overheid aan dat de nieuwe regelgeving onder het Windsor Framework, die oorspronkelijk op 30 september 2024 in werking zou treden, wordt uitgesteld tot 31 maart 2025.
Ga voor de volledige aankondiging naar https://www.gov.uk/guidance/sending-parcels-between-great-britain-and-northern-ireland.
Hoewel de implementatie is uitgesteld, kunnen sommige vervoerders toch doorgaan met de wijzigingen die zij hadden voorbereid voor 30 september 2024. Als dit gebeurt, kan het nodig zijn dat nShift de vereiste aanpassingen doorvoert.
Onze prioriteit blijft ervoor te zorgen dat onze klanten volledig voorbereid zijn om te voldoen aan de gegevensregelgeving van het Windsor Framework vóór de nieuwe deadline.
Informatie over het Windsor Framework
(Gepubliceerd op 26 augustus 2024)
Sommige vervoerders hebben nog niet met nShift gedeeld hoe het Windsor Framework hun diensten zal beïnvloeden. Hierdoor kan het zijn dat we u nog moeten informeren over enkele wijzigingen en dat wijzigingen in sommige gevallen niet tijdig kunnen worden doorgevoerd als we niet snel genoeg door de vervoerders worden geïnformeerd.
Het Windsor Framework is alleen van toepassing op pakketten die worden verzonden van Groot-Brittannië naar Noord-Ierland en alleen wanneer de postcode van de ontvanger begint met BT.
Er zijn twee soorten pakketbewegingen: Business to Business (B2B) en Business to Consumer (B2C). De verzender is verantwoordelijk voor het bepalen van de juiste categorie. B2B-zendingen die bestemd zijn voor Noord-Ierland volgen de processen die gelden vanaf 30 september 2024.
Om goederen te verzenden die niet worden beschouwd als “at risk” om vanuit het interne Britse marktsysteem de EU binnen te komen (d.w.z. via Noord-Ierland), moet ofwel u (als verzendende onderneming) of uw klant (de ontvangende onderneming) gemachtigd zijn onder de nieuwe UK Internal Market Scheme (UKIMS). Dit schema controleert of u voldoet aan de criteria voor het vervoeren van goederen onder dit schema. U moet ons voor elke zending naar Noord-Ierland uw UKIMS-registratienummer verstrekken.
U moet EORI-geregistreerd zijn om UKIMS aan te vragen, en aanvragen zijn nu geopend.
Zodra u een UKIMS-nummer heeft, moet dit na 30 september 2024 worden opgegeven voor elke B2B-zending naar Noord-Ierland. U hoeft geen goederencodes meer op te geven, hoewel deze nog steeds nuttig kunnen zijn, maar u bent wel verplicht de EORI en UKIMS van de verzender te verstrekken, evenals de EORI en UKIMS van de ontvanger (indien beschikbaar). Daarnaast moet u de waarde van de goederen en een omschrijving van de artikelen opnemen (bijvoorbeeld "shampoo" of "boek", niet generieke termen zoals “monsters”).
Volgens het Windsor-kader hangt het proces voor het verzenden van pakketten van Groot-Brittannië (Engeland, Schotland en Wales) naar Noord-Ierland ervan af of ze worden verzonden naar of afkomstig zijn van een particulier of een bedrijf. Particulieren in Noord-Ierland kunnen pakketten ontvangen die rechtstreeks worden verzonden door vrienden, familie of bedrijven in Groot-Brittannië zonder enige wijzigingen. Er zullen geen douaneaangiften, invoerrechten of aanbieding van goederen aan de douaneautoriteiten vereist zijn wanneer pakketten worden verzonden vanuit een ander deel van het VK naar een particulier die in Noord-Ierland woont en de goederen voor persoonlijk gebruik ontvangt. Vervoerders zijn echter verplicht gegevens over de pakketbewegingen aan HMRC te verstrekken.
Meer informatie is te vinden hier.
Ondersteunde vervoerders
(informatie toegevoegd op 24 april 2025)
Hieronder staat een lijst van de vervoerders die hebben gereageerd op onze vragen over het bijwerken van hun integratie om het Windsor-kader te ondersteunen:
- DPD UK (331)
- DHL Parcel UK (388)
- Parcelforce UK (376)
- Amazon INTL (915)
- Whistl UK (485)
- Royal Mail (642)
- DX API GB (937)
- FedEx INTL (139) (niet voltooid)